2025年8月23日，上汽名爵宣布旗下全新纯电车型MG4预售订单突破3万台，以7.38万元起的亲民价格和“半固态电池+智行互联”技术组合，成为10万级纯电市场现象级产品。这款定位“纯电智趣大两厢”的车型，将于8月29日正式上市，其热销背后折射出新能源汽车市场从“价格战”向“价值战”的转型。
技术普惠：半固态电池+智能生态打破行业壁垒
MG4搭载全球首发的半固态安芯版电池，通过CTB电池车身一体化技术实现更高安全性和空间利用率，续航里程最高达530公里。其车机系统采用高通骁龙8155芯片，支持与OPPO生态深度融合的智行互联功能，涵盖手机/车机应用融合、无感互联等前沿体验。此外，同级唯一的方向盘加热、雨天/夜晚补盲泊车辅助等功能，将10万级车型的配置天花板提升至新高度。
空间：解决两厢车用户核心痛点
针对两厢车用户对空间的需求，MG4以4395mm车长、2750mm轴距实现93.8%的得房率，后排空间堪比B级车。后备箱基础容积471L，支持三层立体扩展，放倒座椅后可形成1.87㎡的“大床房”模式。麋鹿测试74.2km/h的成绩和双层流空调设计，进一步强化了驾乘舒适性。
竞品突围：性价比与差异化策略并行
相较于比亚迪海豚（9.98万元起）和大众ID.3（12.98万元起），MG4以7.38万元的起售价和437公里基础续航形成价格优势，同时通过半固态电池、智行互联等差异化配置避免同质化竞争。数据显示，MG4预售24小时订单即破万，截至8月23日突破3万台，印证了其“技术下放+精准定价”策略的成功。
行业启示：从增量争夺到价值深耕
2025年新能源汽车市场渗透率已超45%，消费者决策更关注安全性（85.67%）、价格（71.59%）和能耗成本（68.85%）。MG4的热销，反映出市场对“高性价比技术普惠”产品的迫切需求。上汽名爵通过MG4的全球架构与本土化创新，不仅为10万级市场注入新活力，更以“半固态电池量产上车”等突破，推动行业技术边界扩展。
结语
MG4的预售成功，不仅是上汽名爵产品战略的里程碑，更是新能源汽车市场从“规模扩张”转向“价值升级”的缩影。当半固态电池、智行互联等技术以7万元级价格进入大众市场，一场关于“技术平权”的变革正在上演。
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